不只是凱馬汽車，對于所有汽車而言底盤部分都起著至關重要的作用，它起著支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛的作用。汽車底盤是由各部分配件組成的，那么凱馬汽車底盤配件有哪些呢？
1 膜片彈簧離合器： 保證汽車平穩起步，便于換檔，防止傳動系過載。
2 手動變速器：變速、變矩、變向
3 自動變速器：操作簡單省力、行車安 全性好、舒 適性好、使用壽命長、動力性、排放性好。
4 液力變矩器： 實現發動機與變速器的軟連接，有效避免發動機超載，具有一定變矩功能。
5 萬向節：在相互位置及兩軸間夾角不斷變化的兩轉軸之間傳遞動力。
6 傳動軸 ：連接變速器和驅動橋，傳遞動力和扭矩。
7 驅動橋：將變速器輸出的轉矩依次經主減速器、差速器、半軸等傳到驅動輪。
8 主減速器：將萬向傳動裝置傳來的轉矩加大，降低轉速，改變動力傳遞方向。
9 差速器：將主減速器傳來的動力傳給左右兩半軸，并在轉彎行駛時允許左右 兩半軸以不同轉速旋轉。
10 半軸：在差速器和驅動輪之間傳遞動力。
11 車輪：承受各個方向作用力，緩和路面沖擊、保證汽車直線行駛或正常轉向。
12 輪轂：支持輪胎的和整個車身的重力，散熱。
13 支持橋：用于連接、安裝左右車輪，既不產生驅動力，也不實現轉向。
14 車架：支承連接汽車的各零部件，承受來自車內、外的各種載荷。
15 整體式車橋： 和非獨立懸架配合使用，一側車輪發生位置變化后會導致另一側車輪的位置也發生變化。
16 懸架：保證車輪與地面很好地附著，將車輪所受到的載荷傳遞轉矩到車架或車身，衰減振動，改善汽車行駛平順性。
17 減震器：用以減少汽車在不平路面所受到的振動。
18 彈性元件（螺旋彈簧）：使車架與車橋之間成為彈性連接，緩和不平路面對車輛的沖擊。
19 循環球式轉向器：減速增距，改變轉向力矩的傳動方向。
20 齒輪齒條轉向器：減速增距，改變轉向力矩的傳動方向。
21 轉向柱管（轉向軸）：連接轉向盤和轉向器，傳遞轉矩。
22 轉向搖臂：把轉向器輸出的力和運動傳給直拉桿。
23 轉向橫拉桿：聯系左右梯形臂并使其協調工作的連接桿。
24 轉向直拉桿：將轉向搖臂傳來的力和運動傳給轉向節臂。
25 盤式制動器： 摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤。
26 鼓式制動器：摩擦副中以制動鼓的內圓柱面為工作表面。
27 真空助力泵：將制動效果增高幾倍，使踩制動踏板省力，保證安 全迅速制動。
28 行車制動系： 讓行駛中的汽車減速甚至停車。
29 駐車制動系： 使已經停下來的汽車保持不動。
30 ABS：防止汽車制動時車輪抱死，有效防止制動時汽車側滑、甩尾、失去轉向。
在行駛過程以及日常的維護保養中，我們要注意對凱馬汽車底盤配件的養護，以避免其損壞、故障。
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公司主營產品是凱馬、東風汽車配件
